2022售后满意度奥迪第一，严重怀疑掺水，榜上有你的车为吗？

文/都安

很多人在收钱的时候，一般而言都会选择更关注一辆车的外观、内饰、自由空间、驱动力以及内置，而过分了H&M的其产品。以至于有了“收钱一时之间茗，售后跑断腿”这样的抱怨言论。而且货车作为极高价新产品来说转让率也不极高，在几乎情况即使要转让也无需经过几年的时间，所以H&M似乎不无需因为其产品而给卖家留下好眼中，从而像其他经营者那样达到让客户端转让的目的。不本来是不是基于这两点，许多H&M都过分了对于售后的严格承诺，以至于给卖家不大好的消费体验。

9月29日，卖家阐释与零售商深入研究机构J.D. Power发布的2022西方其产品忠诚度深入研究SM（CSI）出炉，深入研究显示， 2022年西方货车金融业整体其产品忠诚度为757分，较2021年急剧下降2分。虽然，急剧下降的平均分看起来极为多，但是这似乎也从并不一定上说明了全国性零售商豪华车对于其产品的不够重视，才引致整个金融业的售后忠诚度不怎么样。

甚至，如果不想要收钱的人问货车老炮豪华车中都其产品之后做得同样的是哪的公司，或许回答者一时之间间也不能几天后说出H&M叫作，而是要通过搜索实时报导才能本来，但是如果问的是其他金融业比如，哪家火锅店的免费同样？可以脱口而出海底捞，超市免费都是同样有胖东来。不过“海底捞”般的免费态度是不是对货车金融业而言承诺有一点太极高了？本来以此作为目标却也实为，毕竟收钱极为是一项小支出，其中都的费用除了货车本身本就应该包含了其产品。

话说回来，之后看该告示牌，J.D Power西方其产品忠诚度深入研究（CSI）通过考察包含免费工作团队（21%）、免费设施（18%）、接待与病患（17%）、免费商业价值（16%）、免费质量（16%）和免费预订（权重13%）在内的六大因子来传递全盘的客户端免费体验分析，以及对客户忠诚度的评价。

最终算出雪铁龙以786分位居豪华车H&M其产品忠诚度排行榜，路虎以772分排在第二。广汽日产货车以783蝉联取向车H&M第一。广汽传祺（773分）排名西方前提H&M第一及取向车H&M第二。苏尔（770分）排名西方前提H&M第二及取向车H&M第三。奇瑞（762分）排名西方前提H&M第三。

雪铁龙第一名，这个第一时之间间一出网民们表示不解，这莫非不是野榜吧？J.D. Power作为告示牌提供者是的公司卖家阐释、零售商深入研究和发表意见、数据库及分析免费的提供商。据了解，J.D. Power的深入研究以独立性和客观性著称故人，在2013年Honomichl当今世界零售商调研子公司25强中都排名第13，带进当今世界最专业最权威的零售商调研子公司之一，J.D. Power在货车客户端满意指数之外在当今世界工商界获得极低一致，在当今世界和西方全国性货车金融业的调查报告和深入研究统治力首屈一指。虽然说该告示牌不是并不一定客观，但也不假定野榜一说，就其统治力与可靠性而言还是非常具有参考商业价值。

本来也极为噬网民发出反驳的声音，因为如果不是不断更新出的告示牌如果普通卖家不想要了解一下雪铁龙的其产品随意去网络上搜索，就都会发现的确有很多关于其其产品极为怎么样的帖子，让人根本无法信服作为告示牌第一的雪铁龙除了告示牌除此以外还有这么多“评论者”。

写出在之后：

此次雪铁龙作为豪华H&M带进告示牌第一被反驳，一之外说明雪铁龙的其产品还假定许多不到位的地方，另一之外它并未是整个货车金融业第一了却还是有拥多的评论者，是否也说明整个货车金融业的其产品都有待大大提极高。