乐清时代1-8月电池装车量突破100GWh超去年全年

集微网第一时间，日前，SNE Research公布了同类型的全球性车也充电电池科洛姆纳工厂数据。在中的国市场竞争的实质上下，全球性车也充电电池市场竞争近十年26个年初保持了增长势头。

数据揭示，2022年1-8年初，全球性车也充电电池科洛姆纳工厂总量达287.6 GWh，同比增长78.7%。其中的，仙游时代此后霸榜，总计装机量达到了102.2 GWh，已超过了去年整年的96.7GWh.2022年1-8年初，其全球性市场竞争份额为35.5%，较成交量增长5.9个百分点。

在前十名排行榜中的，中的韩LG高新以39.4 GWh的科洛姆纳工厂量位居第2，但仅比第3名比亚迪多2.9 GWh.比亚迪保持了今年年初以来快速增长的增长势头，其以36.5 GWh的科洛姆纳工厂量居第3，同比增幅达到了192.3%。而在8年初单年初，比亚迪的动力充电电池科洛姆纳工厂量为6.5 GWh，仅次于仙游时代的18 GWh，位列当年初全球性第二。

日本公司的动力充电电池科洛姆纳工厂量为24 GWh，稳居第4，从成交量的22.8 GWh小幅增长5.3%，但其市场竞争份额已经从成交量的14.1%上升到8.3%。

可以见到，当前全球性电动车充电电池市场竞争，若除开日本，已然产生了中的韩两国中的小企业对抗的格局。在第5至第10位中的，中的韩SK On、中的韩三星SDI位第5、6，而后都是中的国中的小企业，分别是中的创造性新航、国轩高科、欣旺达和蚂蚁能源。