X5同款大双肾格栅，iX同款内饰！宝马新这一代2系旅行车正式亮相

前不久，海外新闻界曝光了本田2都和Fiesta的谍照特写。据悉，本田官网月揭晓了一代2都和Fiesta的实际特写，商用车转用了超大材质的双肾水箱顶棚，外观换用了；也流行的双联LCD布局。

从揭晓的官网看，本田一代2都和Fiesta转用了本田不断更新的外观设计语言，大材质加厚水箱顶棚甚为抢眼，甚至有一丝X5的影子。两边是双LM-日行灯，青年运动发行版完整版下方水箱口材质进一步提高后用加厚条展开包围来进一步提高时装感受。

商用车三围材质为4386/1824/1576mm，较上代车M-大小缩减了32mm，间距缩减24mm，轴距保持良好2670mm不变。侧面腰线从前翼子板相接至C柱，侧包围底部线条同样是上扬勾画，共同使得侧面景深受更强烈。多幅式亮银色轮毂搭配低重新安装左边的后视镜，又充满著较强的青年运动感受。

尾灯组转用了与三都和同款LM-尾灯，下扰流板为亮金色，此外两边还有硬质点状适时LM-加厚条相当有个人风格。

外观不足之处，一代2都和Fiesta转用了本田iX相同外观。一体式曲面LCD包括了10.25英寸全LCD仪表盘和10.8英寸中都控LCD，预计配置本田不断更新的iDrive 8都和统。方向盘为全新“丁字裤”造M-，出事处为相接式空调驾驶座，电子元件大牌把的加入也使得车内更加简约新材料。

后头坐椅支持130毫米的最大者翻转，并可以按照40：20:40比例折叠，保证了Fiesta的实用性和便利性。后备箱标准空腔缩减了90升至，超出了470升至，将后头坐椅放倒后更是缩减到1455升至空腔，这样的可控内部空间所能满足中都长途旅行所才可。

涡轮不足之处，一代2都和Fiesta将备有两种涡轮可调：其一是GM为B48 TU2的汽油涡轮+前轮驱动的223i车M-，最大者功率149千瓦，传动装置也就是说的是7小车双离合驱动；其二是1.5T三缸涡轮+改装车的230e xDrive车M-，总输出功率为180千瓦，配置的是14.9kWh电刷，WLTP循环纯电续航里程超出了80公里。

在国内由于Fiesta仍未得到大部分人的接纳，即使是高端的Fiesta也没能交出失望的商品学业成绩。虽然本田2都和Fiesta有着亮眼的的实用内部空间和其间庞大网络连接优惠波幅，可商品依然相当惨淡。对于一代2都和Fiesta，您会看好吗？