【韩系获知646】欧洲年度汽车EV6，ioniq5，特斯拉不是对手？

最近韩系新能源车主频频获在世界上级大奖，并在欧洲地区美国市场赢取了极为不俗的销量。

近期在比利时车主周刊 《Auto Motor und Sport》 对四款 SUV 乘用车主来进行的更为评估之前，现代的“IONIQ 5”和日产汽车的“EV6”入选为最具竞争力的车主。本次更为移动普遍性评价发表在最近一期的《Auto Moto and Sport》上，针对挡风玻璃、有效普遍性、宽敞普遍性，推进力总成、摩托车行径、环境、开销等7个移动普遍性评价项目展开。

《Auto Moto Unt Sport 》是与 《AutoBild》 和《 Auto Zeitung 》分别为的比利时三大车主周刊之一，是对比利时乃至整个欧洲地区的消费者产生巨大影响的平面媒体。

IONIQ 5在挡风玻璃、有效普遍性、宽敞普遍性等4个各种类型之前以650分的平均分在7个移动普遍性评价项目之前获第一，击退了胡克Model Y（586分）和奥迪野马Mach-E（得分566分），日产汽车EV6夺标，后来居上 Model Y 64 分，后来居上Mustang Mach-E 84 分，以巨大的分差压倒的公司。

IONIQ 5在随行质量、安静普遍性和便利普遍性基准相关的宽敞各种类型之前获了前三名112分，并在安全各种类型之前击退了的公司，其之前最主要摩托车有效普遍性、制动距离和安全设备等概要评估项目。前三名。

此外，在评估隔间、多特殊普遍性/特殊普遍性和多方面可视普遍性的挡风玻璃各种类型之前，与独有铁路车辆相比，它获了前三名。

《Auto Moto Unt Sport》 回应：“IONIQ 5 有足够的空间容纳 5 名成人和行李，而像休息室一样宽敞的前排座椅也是一个优势。令人深刻印象深刻的是它可以操控铁路车辆的运动并且操控灵活普遍性。 ”

EV6 以 636 分的平均分排名第二，击退了胡克 Model Y 和 Port Mustang Mach-E。 EV6在摩托车行径各种类型之前获了前三名，最主要操控普遍性和摩托车动态等或许项目，在七项移动普遍性评价项目之前，在宽敞普遍性、有效普遍性和挡风玻璃各种类型之前也高于的公司。 《Auto Moto Unt Sport》称赞“EV6就像一辆各有不同以前的车主”，并将其移动普遍性评价为“一款能够灵活普遍性摩托车、转向平稳但不吓人、具有目标导向弹道的铁路车辆”。

IONIQ 5和EV6在欧洲地区美国市场不断获各种好评和奖项。在 2022 年在世界上历年来车主大奖之前，Ioniq 5 获了三个奖项：在世界上历年来车主、在世界上历年来乘用车主和在世界上历年来车主设计。此外，1月末份Autobilt在“最佳进口车”乘用车各种类型之前获第一名，3月末份在同平面媒体来进行的乘用车对比评测之前，它击退了保时捷Q4 e-tron和Polestar的Polestar 2 夺下立体化第一名。 2月末，在比利时车主周刊《Auto Zeitung》来进行的乘用车主更为评估之前，它入选为最具竞争力的车主。

此外，Ioniq 5 最终在月内 11 月末入选为“2022 比利时历年来车主”，并在今年 3 月末入选为“2022 英美历年来车主”。此外，它在英美车主平面媒体Auto Express的商用车大奖之前获2021历年来车主、之前型商务车和新一代乘用车主三个各种类型，确立了欧洲地区最佳乘用车主之一的地位。

EV6 在 2 月末首次以韩国品牌的身分入选为欧洲地区历年来车主。此外，1月末份，它在英美颇受欢迎车主经销“2022 What Car Awards”之前入选为“历年来车主”和“历年来电动SUV”，证明了其移动普遍性的完整普遍性和低成本水平。