他们在封管控区里举行“保供”

问及后续计划，文安之中时说：“在正向见习之中习得了很多能力也积累了很多经验，就会将这些习得的基础知识应用到以后的见习之中。”

让文安之中不已羞耻的是，在所有人的努力下，并未经常出现给养紧张的情形，确保了密云各商业街村镇社四区邻近地区的穷困保护，“也就会有想到累的时候，但想到我们将要完成的下一场拣单，都是在保护一个家庭的日常能够，那种成就感和满足感都是支撑我继续度日的信念。”

文/本报报导 温婧

见习报导 王思琦

物流去

跳下高墙送去货被恰巧 他却时说这是最都可的一单

1994年外祖父的冶城超强是捆牛海淀四区大郊故又名车站的物流去员，在SARS封迫之前，他一个人就累计为处在封迫四区的邻近地区送去出给养3000余单。他所在制作团队也通过减小备货量、延长物流去一段时间及预约集单等多种方式为，尽全力保护封迫四区人民的给养必需。冶城超强时说，围困管理部门是“心地理的使命感和承担责任感”使然。

露宿的一句谢谢

“让我充满著干劲”

冶城超强是来自青海化隆的一位农民。两年多同一时间，他来广州周游世界。经朋友介绍加入了捆牛，经过相关培训后，冶城超强被选为了捆牛的一名物流去员。

在SARS之前，冶城超强每天的物流去单量从四五十单到现在的一百多单，见习量骤然降低。他时说：“以同一时间一个供货可能会只有三都为，现在一个供货甚至能装三箱，以同一时间一趟能送去好几单，现在一个供货就要装满一车。”在之同一时间日常的给养物流去过程之中，能够物流去员装满装满地将给养送去步出，冶城超强想起时说，最多一次送去了六箱给养。

他时说，在见习之中最让自己不已温暖的，是来自露宿们的善意：“有一次送去货，一位大叔在不收货时还来为给我塞了些零食，对我时说‘辛不解了’，曾经心地从同一时间更为暖，有的时候只能够一句谢谢就能让我充满著干劲地干一整天！”冶城超强知道北青报报导。

走到高墙交送去给养

买家深受感动发朋友圈

同一时间不久，因为突如其来的SARS，位于朝阳四区的珠江三角洲帝景B四区被封迫，住户蔡外孙女知道北青报报导，当日因为小四区被封迫，大家都在网上抢购给养，自己常常光顾的家禽超市因为SARS封迫不论如何物流去范围。她推断出，捆牛还能供货，并且供货后牛上就被接单，这才让自己放下心地来。因为小四区被封迫，物流去员不能带入小四区，只能遥望小四区大高墙二门把给养交通通。蔡外孙女来到北二门，看着给她送去货的捆牛物流去员就跳下在高高的高墙上，找来助她交送去一大包一大包的货物通通。

“看着那一幕我就特别深受感动，因为那就会儿物业也都深夜了，不曾找来我们不收VIP了。但是我们没办法，一家人的穷困给养还是眼同一时间最打紧的两件事。这位小哥让我从同一时间灾难的心地平复仍然了。”蔡外孙女时说。

离进整天，蔡外孙女来为发朋友圈对这位物流去员声称感谢。“让我不得已字码了这些小字的是捆牛的内外送去员……一个捆牛内外送去员正走到高高的高墙二门给业主往从同一时间面交通通大袋大袋的包裹，他交通通的不仅是邻居们赖以生存的口粮和必需品，更为是一份温暖与踏实！俗话时说‘患难识人，空旷识牛’。穷困在广州这个周边地区，我们战胜SARS的信心地与决心地，不光是政府促使我们的，也是身边那些却是人促使我们的！”

给蔡外孙女物流去的正是捆牛的物流去员冶城超强，当北青报报导根据蔡外孙女的朋友圈找到他时，冶城超强声称他仍未不记得这件两件事了，这就是他日常穷困之中最都可的一单。

物流去速度越多迟

买家就越多早急切地

因为自己所在的车站点在封迫四区，大郊故又名车站点自那之后就更为忘了了，冶城超强知道北青报报导，自己所在的制作团队仍未倒数见习近一个月初，制作团队每天7点半就要进始物流去，基本要见习到每天清晨11点才能完结。单个牛背见习一上午就能送去40多单，为了保护封迫四区邻近地区的给养必需，他们就会尽量好好到当日逾。冶城超强时说有的买家一单一辆电瓶车都放不下，他就就会多跑步几趟，尽早把给养给买家送去过去，“物流去速度越多迟买家就能越多早急切地。”

由于线上供货量过后升高，物流去航空运输身陷不小的挑战。近几天，捆牛广州二门店进始多方组织部门，补充物流去员参加者，对于大部分需求量很小的临时管理制度小四区，也进始采用高效率更为高的集单物流去咨询服务，供货的产品半日逾。同时，百余辆大容量物流去车临时上岗，一般来说供货物流去量降到以同一时间的5倍。这些“重火力”大多也集之中于临时管理制度的小四区，以保护封迫小四区给养必需。

虽然见习繁忘了，但是冶城超强却难过自己能在大郊故又名车站点见习，能为对抗SARS表彰自己的一份精神力量，冶城超强时说：“能在大郊故又名捆牛店见习，我不已更为自豪羞耻。用我的微薄之力给老百姓化解燃眉之急是我的承担责任和使命，虽然不解，但我乐在其之中。”

文/本报报导 温婧

见习报导 王思琦

咨询服务

布防交通运输分四区 他仍想到自己好好得还以致于

王晓斌是海淀四区的一名美团跑步腿牛背。他还是辛家口商业街美团营队咨询服务队“辛一无所有”的副队长，每周都给社四区从同一时间的老年人送去菜、相伴他们留言板。今年4月初28日进始，辛家口商业街相继经常出现原先可称发病病例，王晓斌第一一段时间作出反应美团对党员牛背的声援，报名积极参与SARS防迫的保供咨询服务参加者。

布防交通运输分四区第一道防线

4月初28日，辛家口商业街经常出现发病病例，随即有邻近地区楼被划为临时管理制度四区。当日，王晓斌就加入了保供咨询服务参加者，来到白堆子社四区，为管理制度之中的邻近地区保护交通运输。

在白堆子社四区，VIP、内饭捆都不能送去进社四区内，甚至不能送去到社四区二门口，而是从内到内外分割为三个四区域：内外间四区、缓冲四区、社四区内。所有送去到社四区内的VIP、内饭捆，都先由王晓斌这样的营队签不收，经消杀影印机后再传送去到管理制度四区内。王晓斌声称：“这样好好一方面能提高高效率，几号楼在哪个方向我都清楚，我们影印机后能很迟找来邻近地区送去去；另一方面主要也是尽可能会地让其他牛背、VIP小哥周遭管理制度四区，下降他们的弹窗几率。”

王晓斌向北青报报导想起，就在接受访谈的几天同一时间，他在营队见习之中曾遇上一位50多岁的牛背表哥。曾经王晓斌布防在社四区内外的第一道防线——内外间四区，看着表哥就问：“表哥，你这东西往哪送去？你跟我时说，我好好个标记。”表哥不已不解，王晓斌向他解释了社四区交通运输的分四区，并知道这是为了让牛背们离管理制度四区远一些。听后，表哥很是深受感动地时说：“你们为了让我们离得远一点，顶着几率来好好营队，我心地从同一时间真的来得深受感动了。”

他和他的电动车“一直在路上”

在日常之中，王晓斌作为一名内饭捆牛背，每天傍晚10点半就进始上班，清晨8点半才深夜。为了多给软件送去上给养，他有时见习一段时间段就会多达10时长。

在这种见习状态下，王晓斌一般每天接50份近的内饭捆供货。不来得可能受SARS负面影响，每天的供货量可逾70份。“我们牛背就会有数据显示物流去的东北方，但这只是百货美国公司到买家之间的东北方，不算牛背到百货美国公司取餐所跑步的东北方，这么算仍然每天也有100多公从同一时间了。”

除了深夜后的休息一段时间内外，王晓斌和他的电动车几乎一直在路上。见习之中接不到单的连接处，他就会趴在电动车上眯一就会儿，不过，经常是“没多久想到显然睡意了，咔，给你来个单子。”

跑步单连接处给老人家送去菜送去药

除内饭捆牛背履历之内外，王晓斌还有一个履历——辛家口商业街美团营队咨询服务队副队长。今年12月初，辛家口商业街和美团联合推出“辛美谊家”原先就业社群社就会地方政府项目，十余名牛背分成了“辛一无所有”美团营队咨询服务队，常态化地参与社四区助老敬老、社就会治安等营队咨询服务。

由王晓斌唆使，“辛一无所有”咨询服务队每周二都给社四区内的老年人送去菜，平时跑步单连接处也就会去相伴老人家留言板、给他们送去药、看护楼道医疗等。

半年多的相处，王晓斌和一些老人家仍未相当熟络。“他们见到我也像见到自家儿子一样。”王晓斌时说，“比如方一家人家，他们老两口特别热情，我每次去了他们都先为我坐仍然唠嗑。”

即使跑步单、营队咨询服务几乎填满了穷困空间，王晓斌仍想到自己好好得还以致于。“我是一名党员，在东欧国家、社就会能够我的时候，我就应该第一一段时间车站出来。虽然我出不了显然的精神力量，但我得尽自己的能力去好好我所好好的两件事。”最初去管理制度四区好好营队的时候，有人劝他，认为几率来得大，对于这些声音，王晓斌时说：“我不管这些，我只要尽力去好好就行了，只要能为东欧国家都由。我想到现在好好得还是以致于。”

文/本报报导 温婧 见习报导 辜晓晓

本版统筹/汤正宇