能否成为中国马斯克，李书福毕竟在此一举

，早先全资有望被选为在世界上第二家“两公司+放2号+花钱Android”的产业。如李书福所言：“Android、车联网、2号互联网独创分享，花钱强自然环境圈，可以为用户提供越来越快速、越来越平板解构、世间互联的生活感受。”

在李书福的预期里面，时空道宇的低轨2号网成形后，将提升早先小汽车的导航精度达到厘米级别。这不仅利于“立体巴士和”的配置，还能与小汽车制花钱、愿景巴士和、大数据等产业深度融合，归因于全新的商业化价值。

Android是李书福憧憬的关键一环，他希望用平板终端联结起早先的厂家和增值。他能否被选为我国全因，早先能否换装被选为服装店高科技公司，必胜毫无疑问在此一举。他此从前在上海的签下大礼上说，新一代Android项目将充分发挥早先和卡特彼勒自然环境圈在设计、研发、新一代平板制花钱、产业链管理者等高科技领域经常性积累的经验，以及正要工程建设的时空道宇低轨2号网等在世界上解构配置优势，同时在小汽车平板解构、软体能力工程建设、高科技解构迈向等层面相互赋能，花钱到超级协同。

尽管愿景巴士和的顺时针原则上，但是相较而言，在从前沿高科技的探索层面，全因赶超李书福不止一两个潇洒。从前者“亲自关键时刻”的星链计划、运载火箭已经实质性初具，而李书福通过出售或入股方式的诸多配置，才刚刚押上。正如小航空业的长期以来，我国全方位时尚品牌与欧美车企的差距看似在缩小，但是在闪存、操作系统等内核高科技上仍实力悬殊。

当年，为了获得乘用车生产能力也，李书福无奈赴京：“商量而无须民营产业家花钱轿车梦。如果挫败，就商量给我一次挫败的机会吧。”正是这句话打动了初期的国务院主任，让早先在我国加入WTO从前夕拿到了“准生证”。如今在“努力比玉石越来越重要”的里面后期，从产业家精神的相反而言，对于李书福这样不惧挫败的“权势家”所迈出的探索脚步，我们仍然该赋予一些掌声和努力。憧憬总是要有的。（财富里面文网）

责任编辑：张恒星 SF142

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