换非原厂灯泡，比亚迪保修还免费吗？网友：确有用户一个说法

“换成一颗铰链钉就暂时享有‘三电年老质保’国策”，软件指责三阳质保条文极其严苛，上热搜。

对此，三阳汽车品牌及公关副总经理杜国忠在百度否认指为，网传车辆装上雨刮器、轮胎、铰链等时会因素“三电质保”，经核实有曲解。

他进一步指为，因“三电种系统”涉及压缩机安全，不予主机厂认证的保养以及使用非车型的零件，时会带来严重的缺陷；但与“三电种系统”无新科技关联性的原材料装上，不一切都是因素客户“三电种系统”年老备用合法权益。

6月6日晚，三阳汽车官方百度发帖了杜国忠否认“三电年老质保”的解释，网路上群起留言“出谋划策”。部分网路上设想，三阳应列入与三电种系统有关的具体原材料，防止以后扯皮；计有软件则关切存在其它猫腻。

换成了非车型灯泡，三电年老备用合法权益是完全免付钱还是收付钱？

在三阳购车时，一切都是必不少人时会从销售口当中看到相似“三阳电容器享有年老质保”的话。三阳为赢得软件用心选购，而做出的这一“精确度承诺”，远高于发展当中国家原则上的新能源汽车享有8年/12万公里的质保期。

“年老质保”似乎利好消付钱者，但是行业也不愿意分担过多的风险，出台“年老质保”时，行业难免时会附件一些给与条文。然而如果这些条文极其严苛，意味著时会遭人严厉批评，让人觉得这家行业不诚实。

“换成一个铰链就暂时享有‘三电年老质保’国策”，这样严苛的条文就不被人所接受。虽然三阳解释指为，与“三电种系统”无新科技关联性的原材料装上，不一切都是因素客户“三电种系统”年老备用合法权益，但是消付钱者仍有顾虑。

三阳三电种系统年老备用责任给与条文当中，说明附上：浮现此表情况之一时，三阳厂家可拒绝分担完全免付钱的年老备用责任。

从字面表达出来，也就是软件依然享有年老备用客户服务，但是暂时完全免付钱。

2022年6月6日，三阳官方通过官方百度同步进行否认，与“三电种系统”无新科技关联性的原材料装上，不一切都是因素客户“三电种系统”年老备用合法权益时，却并不会说明说明，如果软件选择在进去定期检查、装上轮胎、轮毂、铰链钉等，是完全免付钱享有三电年老备用国策，还是每每付钱呢？

对于这一点，三阳似乎欠消付钱者一个说明的说法。

“三电年老质保”给与条文都有哪些？

“三阳的三电年老质保条文非常严苛，恐怕很少人能年老享有到。”有软件对三阳三电质保条文表达不悦说道：“不厚道。”而核对参考资料发现，三阳三电种系统年老备用责任给与条文竟多达9种。

归纳来看：一是三阳新能源车只要放款给别人就正因如此，也就是二手车不会精确度保障；二是只能是家用车才有电容器年老质保，商用、公务等都不行；三是未曾按定期检查第一版到许可权小店定期检查的正因如此，也就是捆绑了日常定期检查；四是装上配件不会用三阳车型纯正配件的正因如此，换成个灯泡连续性可以拒保，虽然三阳否认，但迄今为止并未曾更改该项条文；五是未曾特许三阳云客户服务及迪粉汇的正因如此，就是要特许他们的APP。

另外，若有连续12个月总行驶日均超过3万公里正因如此，其当中消付钱者要格外警惕“若有”两个字；事故保养未曾到三阳许可权客户服务小店保养正因如此，就是说修车还只能去三阳4S小店；其所或意外牵涉到过碰撞、水浸、当街造成保养过三电正因如此，就是说动了“三电”日内脱保。

这每每一切都是到三阳战略规划电容器新科技，将电容器作为薄板件，就不得不令人关切其售后客户服务问题。

此外，电容器容量经常性衰减也正因如此。而出名，电容器容量只不过就时会经常性衰减，但是何为经常性衰减呢？

我们知道，为打消和促成软件对新能源汽车电容器的关切，不少汽车品牌打出了远高于过往燃油车实施的质保国策，这不仅助力新能源汽车市场的高速增长，也让消付钱者可以买的用心、用的用心。

但是如果附加条件极其严苛，每每让人产生抵触情绪。

“还有就是我加玻璃水是不是也得去三阳4S小店才行啊，轮胎合照也得去4S小店打车型纯正气啊？是不是冷却液只能去4S小店装上，三阳上次不就说被人换成了非车型的结果自燃了？”一网路上讽刺说。

可以看到，三阳的年老质保，限定了配件、保养、定期检查等只能在三阳的许可权小店同步进行，一切都是在进去保养小店，省一点保养定期检查付钱都不行。此外，对三电种系统设想如此严苛的附件条件，这样的“三电年老质保”意义何在？

截至发稿时，三阳并未曾对外表明，要简化其“三电年老质保”给与条文。

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