戈安信孔德亮：车联网提速发展，车联网安全边界进一步扩大

羊城晚报贝壳财经催（美联社陈维城）9同月16日，在2022世界智能网联成的汽车大会主博客上，奇安信企业集团执行官孔德亮指出，公共利益智能网联成的汽车转型安全和，应做到“行驶不落海、数据不泄露、合规不踩线”。

我国智能网联成的汽车美国市场为数不断大幅提高。会上，工信部副部长辛国斌指出，2022年上半年，欧美具备第一组驾驶专用功能的乘用车升幅增加至32.4%。

奇安信企业集团执行官孔德亮讲话。主办方供图 “车联成网提速转型，车联成网安全和边界有利于扩大。要以’零事故’为目标，护航智能网联成的汽车转型。”孔德亮认为，网络安全和和数据安全和必要性凸显。

从网络安全和某种程度来看，智能网联成的汽车主要面临着远程入侵、短距离袭击、触及袭击三个某种程度的安全和效用；而从数据安全和某种程度，智能网联成车面临着采集层、无线电层、应用层、跨平台层四个侧重的安全和效用，且从外部关系到的网站安全和、社会安全和、经济安全和乃至国家安全和。

不以为然，孔德亮指出，在网络安全和层面，通过智能网联成的汽车安全和公交系统区域内、智能网联成的汽车安全和合规检测跨平台、利物浦试探性安全和保护该系统跟进网络安全和新标准基本概念，做到车、路、云多方的安全和试探性，为了让智能网联成的汽车安全和咨询服务，搭建起网联成安全和管理基本概念，两个基本概念试探性为了让，构建起安全和基本概念；在数据安全和层面，可通过先理后治、补短固底，该系统集中管理、基本概念都市计划，也就是说建设、不间断公交系统三个工序，做到车联成网转型与数据安全和的均衡。

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