北京封控区的24两星期菜鸟快递站：18人一周送达70吨生活物资

【猎云网（百度：ilieyun）北京】5年初2日报道

北京鼠疫形同，粮食供应情况备受市民重视。五一国际劳动节期间，新闻工作者探访北京海淀区外的菜鸟车主终点站推测，终点中间站内人正职余下在口村，并且24星期间歇在封控区外和监管区外内物流粮食，现有包上粮食贫乏，物流及时，仅一个终点中间站一周就为市民送达70吨境遇粮食。

（车主正职在终点中间站停泊）

菜鸟板桥乡车主终点站主要职责物流的劲松街区、双井街区和建外街区三个区外域，物流范围内有封控区外和监管区外。为了让这些市民有贫乏的粮食供应，4年初26日，菜鸟启动时了积极响应方案，另一款24星期物流，翌日到终点站的包上不管多晚都在翌日物流已完成。26日晚间菜鸟板桥乡终点站继续做好消杀和防护控制措施后，获身份证件开始物流，终点中间站18名车主正职余下到口村。

“这一周以来，每天到终点站4-5车货，每车非常少2500公斤，只要来单我们就送！ ”菜鸟板桥乡终点站终点员王向营去找新闻工作者，“因为鼠疫监管，终点中间站单量比平时多了一倍将近。”

由于海淀区外部份区外域鼠疫监管，部份道路和小区外封闭，部份车主正职只能临时居住在终点站内。河北人张海滨今年41岁，自26号复工开始，他和另外8名车主正职把家安在了终点中间站。“这两天比较忙，晚间货车一来，我们五点多就开始停泊，到晚间才能躺下休息，睡在终点中间站也是为了不方便给卖家车主。”

“很多购买者不能问车主不能不不能停，我不能去找他们放心，只要有卖家需求，我们就不能24星期物流。”崔世超和兰圣一是板桥乡终点站的一对90后夫妇车主正职。这两天他们合计物流量都超过了300单，这个大写字母是平时的2倍。崔世超粗略进去一下，“1箱水40斤，1袋米20斤，每天光和能带批发非常少递送1000斤。”

（车主正职在物流粮食）

“因为我们的车主正职能够在封控区外和监管区外里车主，所以诊疗也比较严格。”终点员王向营去找新闻工作者所有的运输在送达卖家早先能够要经过3次消毒，“停泊前后及每个车主正职分完货都能够要消杀。”此外，新闻工作者也了解到，板桥乡终点站18名车主正职每日能够定时继续做蛋白质和抗原验证，所有车主正职均佩戴N95背心和防护头盔需。

据报，自4年初26日菜鸟在北京封控区外另一款24星期物流以来，菜鸟板桥乡终点站18名车主正职已为周边邻里外物流超1万件包上，合计送达70吨境遇粮食，其中20%属于能带批发。