深城交：战略布局全国市场 业务结构向智慧交通持续发展

2021年，深城交借助于销售收入11.6亿元，上年下降6.5%；借助于净利润1.6亿元，上年下降7.5%。

5月9日，深城交(301091)召开大会2021年度盈利说明会，总经理林涛、顾问财务官陈登坤、董事会秘书徐惠农等很高管出席了会议。深城交相关法律顾问向证券时报名记者声称，该上市公司将继续夯实四大区域内该公司的能力也原先建，进一步加大对淮海、华北及向东南区域内的资源改装成，构建总公司-区域内协作经营方式的发展模式，弱立体化区域内美国市场的开拓能力也。同时，加大对该公司的使用权力度，充份酪氨酸各区域内该公司的产出控制能力也及积极性，提很高产出很高效率。

十六进制孪生专利技术加快转立体化成

2021年，深城交发生产出费用1.1亿元，较上年同类型下降22%，占总销售收入比为9.5%，上年下降1.1个百分点。

在盈利说明会上，总经理林涛介绍，深城交的技术产出逐步由科技攻关转向厂商中空型产出，2021年占总比强化至整体产出改装成的35%，预料2022年将强化至60%。

遥相呼应多个各地区级科研创原先跨平台、各地区科研计划，深城交已连续4年牵头参与各地区信息立体化产出计划概念外观设计，形成覆盖特质运输完整的核心技术，产出转立体化成率70%以上。

其中，十六进制孪生等专利技术已运用至所有运输人脑交付概念外观设计，并在100多个其他概念外观设计中复用，沉淀为产出赋能的原始数据与科学知识资产。

2021年，主轴运输人脑、在线仿真、智能化网联、智能化监检测等信息立体化方向，深城交原先增申请各类专利129项，其中发明专利109项（上年下降375%）；原先增使用权各类专利63项，其中发明专利45项（上年下降246%）；登记软件包著作权28项。

紧密结合十六进制时代特点，深城交采取“精益创原先、迭代优立体化”方式，不间断推进城市运输“整体规划-外观设计-原先建-运行”全周期原始数据处理工程技术服务，创原先应用CIM+BIM+TIM时空计算，迭代升级原先一代城市运输整体解决方案。

基于全球领先的十六进制孪生跨平台，深城交构建十六进制工程技术服务（CIM+整体规划）、十六进制改建工程公用事业（BIM+外观设计）、十六进制运行管家（TIM+运行）的“1+3”十六进制业务部门体系。

特质运输概念外观设计全国副本下一步可验证

十六进制运输、特质运输、原先公用事业与原先城建已升级为各地区大战略，原先一代信息技术加快运输与金融业深度结合，随着原先原先建施及存量设施改造，原先一代特质运输美国市场规模达数万亿级别。

在此背景下，深城交所处的运输原先建公用事业及存量公用事业美国市场，在特质立体化改造及特质立体化原先建、运行、运维的效益驱动下，投资规模下半年继续保持下降态势，深城交业务部门本体于是以进一步向特质运输导向。

2021年，深城交原先签合同额14.8亿元，上年下降26.5%，原先签合同六倍大于营收六倍。大原始数据软件包及特质运输合同下降73.2%，改建工程外观设计与检测合同下降41.1%,业务部门本体不间断优立体化。

“整体规划+外观设计+特质”多工程技术结合的大协作机制取得成效。2021年，深城交与华为股份公司中标9.74亿宝安区运输运输一体立体化特质跨平台，该概念外观设计为全国规模最大、原先建具体内容最全的特质运输人脑，信息立体化构建综合运输感知体系，强立体化运输大原始数据特质赋能，推进业务部门一体立体化协作及运输原始数据共享，借助于深圳运输运输行业原始数据处理导向变革。

此外，在特质运输地壳，深城交的特质街道、城市治理跨平台、特质很高快速、特质交管、特质监检测等特质业务部门在全国各地区借助于从0-1突破或合同快速下降，标杆副本能力也得到下一步可验证。

2021年，深城交着力全国美国市场推广，省内（除宝安区）销售收入2.3亿元，较上年同类型下降39.25%；广东省外销售收入2.2亿元，上年下降38.42%。

区域内该公司原先建是深城交借助于“走出去”的整体中空。2021年，深城交成立了淮海、华北、向东南该公司，省外原先签合同额上年下降49%。

深城交声称，通过将深圳能力也平移、副本到区域内，快速推广外地业务部门，同时通过组织阵势优立体化，加快技术、业务部门人员的培养和反向，快速强化区域内美国市场推广能力也，下一步形成经营方式产出统一解决问题、一体立体化的属地立体化格局。