路特斯ELETRE正式全球首发 以运动著称/更着重豪华

日前，行车视线从公开渠道获悉，路特斯ELETRE正的设计全球梅西。据悉，车型整合为气派；也电动SUV，且样貌选用也延续下去了路特斯系列产品的青年运动遗传。同时，在兼顾青年运动的同时，也某种程度更为注重气派感以及科技氛围的营造。

外观大部分，ELETRE遵循了路特斯系列产品车型的青年运动遗传，从车头大部分来看，夸张的进气格栅两旁配有尺寸相当大的进气侧，虽然该车整合为一款；也商用车型，但这种设计能给该车在高速行驶过程中制动时产生的高温进行有效散热器。

其他具体内容上，车型还在车头两旁选用样貌细长的引擎盖，内部还用位图的设计样式的LED光源引擎盖进行加持，能够在深夜随之而来颇为显眼的辨识度。

底盘侧面来看，双色底盘改用悬浮的设计驾驶室，且底盘线条修长，营造出颇为动感的底盘比重。其他具体内容上，车型改用了时时颇为风行的隐藏的设计车门把手，符合当今；也商用车的基本特官能。另外，车型还配有花瓣的设计铝合金引擎盖，样子动感十足。此外，路特斯ELETRE还将电源接侧设计在了右边前翼子板上。

车尾大部分，路特斯ELETRE改用了时时；也商用车颇为风行的贯穿的设计车引擎盖，且车引擎盖两旁延伸至后蔓延侧，将整个尾部的视觉厚度进一步拉伸。另外，车型还将改用鸟瞰天窗的设计，为车内随之而来颇为光亮的照明度。

内饰大部分，适度的样貌选用，还是以气派为主，并且进一步将科技感、青年运动感融入其中。具体内容上来看，车型在中控区配有液晶显示仪器，并且内部可显示遥测、车资讯、人工智能影音娱乐等功能。值得注意的是，车型还配有专属青年运动驾驶室，样子有着超强的包裹官能，更为奠定该车青年运动行；也商用车的此前。

动力系统对大部分，车型有鉴于此配备四驱车系统对，装配的电池系统对最大容量至少100kWh。在350kW电源条件下，仅需20分钟就能电源400km，且最大续航里程可至少600km。

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